Abstract
Teknolojik gelişmeler beraberinde taşımacılıkta kullanılan yöntemlerinde değişmesine neden olmaktadır. Özellikle
dünyada ki kaynakların kıt olması ve bunların sınırsız olmadığının bilincine varılması ile beraber çevreye daha az zararlı veya
zarar vermeyen kaynakların kullanımına ilişkin, sürdürülebilirlik çalışmaları dikkat çekmektedir. Araç üreticileri, hem
taşımacılıkta kullanılan araçlar için, hem de şahsi araçlar için daha ekonomik, daha verimli ve çevreye zararın az olduğu araçlar
üretme çabasındadır. Bu çalışmamızda, çevreci araçlar kategorize edilerek, mevcut kullanılan yöntemler incelenecektir.
Çevreci teknolojilerdeki gelişmeler ışığında, yakın zamanda birçok sektörde bu araçlar karşımıza çıkacaktır. Gelecekte çevreci
araçlara ihtiyaç daha çok artacaktır. Hibrit araç teknolojisindeki gelişmelerinde, lojistik sektöründeki araç kullanımına da
yansıması beklenmektedir.
References
- Amini, A., Başlamışlı, Ç., & İnce, B. C. (2017). Elektrikli/Hibrit Otobüslerin Enerji Yöntemi Algoritmalarının Optimal Kontrol Yöntemleriyle Tasarlanması: Ankara Şehri için bir Örnek Durum İncelemesi ve Maliyet Analizi, https://www.researchgate.net/profile/Selahattin_Baslamisli/publication/321170615_Design_of_Energy_Management_Systems_for_ElectricHybrid_Buses_with_Optimal_Control_Methods_Case_Study_for_the_City_of_Ankara_and_Cost_Analysis/links/5a1315c70f7e9b1e572c9080/Design-of-Energy-Management-Systems-for-Electric-Hybrid-Buses-with-Optimal-Control-Methods-Case-Study-for-the-City-of-Ankara-and-Cost-Analysis.pdfAslan, Ö. (2007). Hidrojen ekonomisine doğru. İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 6(11), 283-298.CNNTÜRK. (2017).vwww.cnnturk.com: https://www.cnnturk.com/otomobil/toyota-kamyonda-hidrojeni-yayginlastiracak, erişim tarihi: 24.06.2018.Çağlar, A., Atmaca, İ., Doğan, A., & Düzgün, M. (2014). Taşıtlarda Kullanılan Alternatif Yakıt Türlerinin Karşılaştırmalı Olarak Genel Değerlendirmesi. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, 1-5.Çildir, O., & Çanakçı, M. (2006). Çeşitli Bitkisel Yağlardan Biyodizel üretiminde Katalizör ve Alkol Miktarının Yakıt Özellikleri Üzerine Etkisinin İncelenmesi. Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der., 21(2), 367-372.Dixon, T. (2017). evobsession. https://evobsession.com/electric-logistics-in-china-the-next-frontier/, erişim tarihi: 24.06.2018Gören, E. (2011). Hibrid ve elektrikli araçlar ile toplu ulaşımda enerji verimliliği. 2. Ulusal Enerji Verimliliği Forumu ve Fuarı (s. 28-32). İstanbul : Sektörel Fuarcılık Ltd. Şti.Karabektaş, M., & Ergen, G. (2009). Taşıtlarda Doğal Gaz Kullanım Teknolojileri. 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu.MEGEP. Alternatif yakıtlı motorlar. megep.meb.gov.tr: http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/Alternatif%20Yakıtlı%20Motorlar.pdf , erişim tarihi:01.06.2018.Megep. (2014). Motorlu Taşıtlar Teknolojisi: Alternatif Yakıtlı Motorlar. Ankara: Milli Eğitim Bakanlığı.Nakıboğlu, G. (2007). Tersine Lojistik: Önemi ve Dünyadaki Uygulamaları. Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 181-196.Örs, İ. (2007). Benzin-Etanol karışımlarının taşıt performansına ve egzos emisyonlarına etkisi. Konya: Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi.Özmen, M. T. (2009). İnşaat Mühendisleri Odası. http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/16154_50_07.pdfSnauwaert, D. Hazhttps://www.vanhool.be/nl/nieuws/van-hool-bouwt-40-waterstofbussen-voor-keulen-en-wuppertal-duitsland, erişim tarihi: 28.02.2018.Soruşbay, C. (2007). Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan CO2 Emisyonlarının Çevreye Etkisi ve Kontrolü. Mühendis ve Makina Dergisi, 48(564), 22-27.Stewart, J. (2017). https://www.wired.com/2017/04/toyotas-still-serious-hydrogen-built-semi-prove/, erişim tarihi:19.04.2018.Şenol, M. A. (2011). Türkiye enerji verimliliği potansiyelinin değerlendirilmesi. 2. Ulusal Enerji Verimliliği Forumu (s. 105-107). İstanbul: Sektörel Fuarcılık Ltd. Şti.Teslaturk, http://teslaturk.com/karistirilan-konseptler-hibrit-plug-hibrit-elektrikli-otomobil-hidrojen/, erişim tarihi: 2.03.2018.Toyota, https://www.toyota.com.tr/about/news_and_events/toyotanin-ustun-hibrit-teknolojisi-le-mansta-tarihi-zafere-ulasti.json adr, erişim tarihi: 19.06.2018.
Abstract
Technological developments cause change in the methods used in transportation. Especially, the sustainability
studies related to the use of resources without harming or less harming the environment are noteworthy as it is realized that
resources in the world are scarce and these are not limitless. In terms of both transportation and personal vehicles, vehicle
manufacturers are trying to produce vehicles that are more economical, more efficient, and less harmful to the environment. In
this work, current methods used will be examined by categorizing environmentally friendly tools. In the light of the
developments in environmental technologies, these devices has come out in many fields in the near future. In the future, the
need for environmental vehicles will increase more. It is expected that this would have reflection in logistics sector with
advancements in hybrid technology. The aim of this study is to draw attention to the environmentalist vehicles and fuels that
can be used in the logistics sector.
References
- Amini, A., Başlamışlı, Ç., & İnce, B. C. (2017). Elektrikli/Hibrit Otobüslerin Enerji Yöntemi Algoritmalarının Optimal Kontrol Yöntemleriyle Tasarlanması: Ankara Şehri için bir Örnek Durum İncelemesi ve Maliyet Analizi, https://www.researchgate.net/profile/Selahattin_Baslamisli/publication/321170615_Design_of_Energy_Management_Systems_for_ElectricHybrid_Buses_with_Optimal_Control_Methods_Case_Study_for_the_City_of_Ankara_and_Cost_Analysis/links/5a1315c70f7e9b1e572c9080/Design-of-Energy-Management-Systems-for-Electric-Hybrid-Buses-with-Optimal-Control-Methods-Case-Study-for-the-City-of-Ankara-and-Cost-Analysis.pdfAslan, Ö. (2007). Hidrojen ekonomisine doğru. İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 6(11), 283-298.CNNTÜRK. (2017).vwww.cnnturk.com: https://www.cnnturk.com/otomobil/toyota-kamyonda-hidrojeni-yayginlastiracak, erişim tarihi: 24.06.2018.Çağlar, A., Atmaca, İ., Doğan, A., & Düzgün, M. (2014). Taşıtlarda Kullanılan Alternatif Yakıt Türlerinin Karşılaştırmalı Olarak Genel Değerlendirmesi. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, 1-5.Çildir, O., & Çanakçı, M. (2006). Çeşitli Bitkisel Yağlardan Biyodizel üretiminde Katalizör ve Alkol Miktarının Yakıt Özellikleri Üzerine Etkisinin İncelenmesi. Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der., 21(2), 367-372.Dixon, T. (2017). evobsession. https://evobsession.com/electric-logistics-in-china-the-next-frontier/, erişim tarihi: 24.06.2018Gören, E. (2011). Hibrid ve elektrikli araçlar ile toplu ulaşımda enerji verimliliği. 2. Ulusal Enerji Verimliliği Forumu ve Fuarı (s. 28-32). İstanbul : Sektörel Fuarcılık Ltd. Şti.Karabektaş, M., & Ergen, G. (2009). Taşıtlarda Doğal Gaz Kullanım Teknolojileri. 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu.MEGEP. Alternatif yakıtlı motorlar. megep.meb.gov.tr: http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/Alternatif%20Yakıtlı%20Motorlar.pdf , erişim tarihi:01.06.2018.Megep. (2014). Motorlu Taşıtlar Teknolojisi: Alternatif Yakıtlı Motorlar. Ankara: Milli Eğitim Bakanlığı.Nakıboğlu, G. (2007). Tersine Lojistik: Önemi ve Dünyadaki Uygulamaları. Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 181-196.Örs, İ. (2007). Benzin-Etanol karışımlarının taşıt performansına ve egzos emisyonlarına etkisi. Konya: Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi.Özmen, M. T. (2009). İnşaat Mühendisleri Odası. http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/16154_50_07.pdfSnauwaert, D. Hazhttps://www.vanhool.be/nl/nieuws/van-hool-bouwt-40-waterstofbussen-voor-keulen-en-wuppertal-duitsland, erişim tarihi: 28.02.2018.Soruşbay, C. (2007). Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan CO2 Emisyonlarının Çevreye Etkisi ve Kontrolü. Mühendis ve Makina Dergisi, 48(564), 22-27.Stewart, J. (2017). https://www.wired.com/2017/04/toyotas-still-serious-hydrogen-built-semi-prove/, erişim tarihi:19.04.2018.Şenol, M. A. (2011). Türkiye enerji verimliliği potansiyelinin değerlendirilmesi. 2. Ulusal Enerji Verimliliği Forumu (s. 105-107). İstanbul: Sektörel Fuarcılık Ltd. Şti.Teslaturk, http://teslaturk.com/karistirilan-konseptler-hibrit-plug-hibrit-elektrikli-otomobil-hidrojen/, erişim tarihi: 2.03.2018.Toyota, https://www.toyota.com.tr/about/news_and_events/toyotanin-ustun-hibrit-teknolojisi-le-mansta-tarihi-zafere-ulasti.json adr, erişim tarihi: 19.06.2018.
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Journal Section | Makaleler |
| Authors | |
| Publication Date | October 29, 2018 |
| Submission Date | October 10, 2018 |
| Published in Issue | Year 2018Volume: 3 Issue: 2 |